普拉斯提基这一名字受到了康提基号轻木筏的启发，康提基号是由挪威探险家托尔·海尔达尔于 1947年建造，并于同年穿越了太平洋。普拉斯提基号目前正在旧金山湾试水。罗斯柴尔德说：“为了这个项目我们试用过许多种材料，从竹子到胶合板，还想过 把所有的瓶子拼起来做成一个巨型袜子。”最终，这艘20米长的造价高达数百万美元的双体船，历时3年时间建造成了现在的模样。
完工后，罗斯柴尔德将带领着6名船员开始17000公里的航行，从旧金山到夏威夷、中途岛、比基尼岛、瓦努阿图，最终到达悉尼。途中没有护航船只，但是在每个登录点都会有支援队伍迎接普拉斯提基号。
之所以选择这些地方作为这一伟大航行的目的地，是为了引起人们对各种环境威胁的关注，这其中包括过度捕捞和气候变化。然后，普拉斯提基号最重要的一段航程就是大太平洋垃圾带，那里将唤起全球对海洋废弃物及其所造成的污染的关注。
该垃圾带是由海洋学家查尔斯·摩尔10年前在驶离夏威夷的时候发现的。摩尔后来回忆道：“我目光所及之处全都是塑料。”他认出来的有塑料衣架、一个充气的排球、一只卡车轮胎和几十个塑料捕鱼浮漂。
摩尔补充道：“在穿越这片垃圾带的那个星期，每天无论何时放眼望去，塑料垃圾漂的到处都是：瓶子，瓶盖，包装袋，碎片。”事实上，“带”的说法不足以表述这一现象的本质。他说，这已经成了一锅“塑料汤”，一锅比美国的德克萨斯州（约70万平方公里）还大的“塑料汤”。
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